.... e poi??? Consigliatemi please!

[TaurusXxX]

Salve a tutti mitici friends, ho un dilemma che da un po' mi perseguità, vorrei portare un po' avanti il motore del mio timmy! Momentaneamente ho montato vario MHR, filtro Malossi e Leo SBK, e poi??? Come mi conviene continuare??? Ringrazio anticipatamente tutti!

[capocatana]

Lo step migliore che puoi fare senza svenarti sono rapporti un corpo farfallato da una34 ed una centralina

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[vjncymonster]

Dipende anche dalla dispibilità ke uno ha,però il consiglio ke ti ha dato ciccio é quello giusto...

[SalvoGT-Max]

Concordo coi tizi sopra di me

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[.::Ultimo::.]

... e poi..... basta così.... lascia perdere e non spendere altri soldi..... hai già fatto tutto... non vale la pena spendere altri soldi per avere 4/5 km in più. Hai già tutto.... gioca col settaggio ottimale dei rulli del variatore e basta.... Im motore lascialo così com'è.... è una bomba.....


p.s.- Se hai soldi da spendere comprati un bello smartphone......

[capocatana]

smatphone-???...-..-.-.vedrai le derapate

[katturato]

Me


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[TaurusXxX]

Ciao ultimo lo smartphone già c'è l'ho quindi preferisco pensare al mio timmy che mi da molte più soddisfazioni! Ciccio ma mettendo gli ingranaggi non perdo in partenza??

[Frank-Manu]

Se può aiutarti ti dico che monto: variatore, corpi farfallati originali portarti a 34 e marmitta originale modificata E55.
Mi diverto avendo la stessa affidabilità del mezzo uscito dalla concessionaria

[Bymax73]

Metti un bel 560 malossi e vai

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[Frank-Manu]

Vai dove?! Dal meccanico

[capocatana]

Si regolarmente ad ogni stipendio per dargli la parte... :Dcon i rapporti è un altro andare... lascia stare che si chiamano lunghi... ma devi calcolare molte cose,.... lo scorrimento della catena... lo scorrimento dei rapporti in se che sono più leggeri... il quasi azzeramento del freno motore... e molti altri vantaggi....

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[Marco23]

Salve a tutti mitici friends, ho un dilemma che da un po' mi perseguità, vorrei portare un po' avanti il motore del mio timmy! Momentaneamente ho montato vario MHR, filtro Malossi e Leo SBK, e poi??? Come mi conviene continuare??? Ringrazio anticipatamente tutti!

be di cose ancora te ne mancano
corpi farfallati da 35 airbox e trombe coa
correttore di coppia
centralina
alleggerimento volano e variatore

[Cobra]

Se può aiutarti ti dico che monto: variatore, corpi farfallati originali portarti a 34 e marmitta originale modificata E55.
Mi diverto avendo la stessa affidabilità del mezzo uscito dalla concessionaria

Concordo con Frank trasmissione e scarico, affidabilità al 100x100.....

[Frank-Manu]

Luca il bello del nostro T Max è proprio la miriade di opzioni che ci sono per elaborarlo però bisogna discernere e valutare bene cosa si vuole fare col proprio mezzo.
Qui tutti si stanno sbizzarrendo a scrivere quello che si può modificare ma non sottovalutare il fatto che più cose fai, più affidabilità perdi...
Valuta l'utilizzo che farai del mezzo e solo in base a questo apporta le dovute modifiche