smontaggio carene Moderatori: capocatana, Moderatori
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Re: smontaggio carene#1709 - capocatana - Ciccio - black 2007-derapiamo con prudenza!!!
capocatana@tmaxfriends.it LO STRANIERO io c'ero!
Re: smontaggio carene#4388 - Frank&Manu -Francesco-T Max White 500 2012
Non importa quanti cavalli sviluppi il mezzo... ciò che conta è saperli sfruttare
Re: smontaggio careneTecnicamente per smontare le carene Non è che ci vuole una vera e propria guida... Bisogna avere un po' di cura e manualità .. Prendi un contenitore multi vasca tipo ikea smonti e man mano che togli i Pezzi racchiudi le viti del pezzo in una vasca ,poi quando rimonti incastra bene le plastiche e se una cosa non incastra bene cerca il perchè senza martellate... Se ti avanzano pezzi devi rifare il calcolo.. Vai tranquillo ne uscirai vincitore Sent from i phone 6 #1709 - capocatana - Ciccio - black 2007-derapiamo con prudenza!!!
capocatana@tmaxfriends.it LO STRANIERO io c'ero!
Re: R: smontaggio carene#0004 - marton - Antonio - Tmax Galaxi Blue 05
IO C'ERO!!
Re: smontaggio careneconcordo ciccio...io da tempo monto e smonto e metto tutti in contenitori in modo che risulti piu semplice il rimontaggio. Consiglio per tutti: non pensate che se avanza qualche vite non ci fa nulla...ogni piccolo incastro perfetto ha il suo senso! Una volta nel mio 2008 non misi una vite che fissava la L laterale, credevo non succedesse nulla...invece in una uscita con i ragazzi mi accordi che oltre i 140km/h...si apriva paracadute!!!!! Capisco la rogna che si prova nell'aver montato tutto e pensare di rismontare...ma una vita messa...ti preserva...una vite dimenticata o per incuranza..ti comporta danno maggiore intaccando la tua sicurezza #0198 - pecci1979 - Pecci Tmax#27[facebook][/facebook]
Re: smontaggio carene
Caro Ciccio sono d'accordo con te per ciò che hai scritto. Il tuo mezzo è composto per il 90% di viti e bulloni il nostro modello ( 2008/2011 ) è per il 90% ad incastro quindi a te verrà più semplice smontare, stando attento a non confondere le viti ovviamente, invece per esperienza personale ti dico che nel mio mezzo se non conosci il sistema di incastro rischi di rompere le plastiche e tutti sappiamo quanto costano Un esempio banale che però rende bene l'idea: dovevo smontare la plastica al centro del manubrio (quella con la scritta t max ed il diapason piccolino) e pensando fosse ad incastro ho fatto leva con un giravite,sono stato fortunato a non romperla perché ci sono i fermi a rondella ed è uscito...avrei dovuto togliere il convogliatore del manubrio per fare il lavoro come si deve ma come facevo a saperlo?! Morale della favola, avere una guida o chiedere a qualcuno più esperiente in questo campo evita sicuramente spiacevoli inconvenienti. Veramente bellissimo il tuo sistema con i cassettini richiudibili ma a mio avviso è un sistema indicato per le persone più esperienti, io da meno esperiente consiglio a chi è come me quando smonta di rimettere la vite nel posto dalla quale si è tolta dopo aver estratto ciò che si voglia smontare perché a volte le viti identiche possono essere una più lunga ed una meno ed un motivo c'è poiché in questo mezzo nulla è dato per scontato ma è montato nel miglior modo possibile quindi non roviniamolo per essere superficiali... Ultima modifica di Frank-Manu il sab 01 dic 2012 22:53, modificato 1 volta in totale.
#4388 - Frank&Manu -Francesco-T Max White 500 2012
Non importa quanti cavalli sviluppi il mezzo... ciò che conta è saperli sfruttare
Re: smontaggio careneCaro Frank quello che dici tu è tutto regolare ed è il metodo migliore per non scambiare nulla delle viti e rivetti, ma ti posso assicurare che se il mezzo lo conosci bene puoi mettere tutto in un cassettino come dice Ciccio Capocatana e rimettere tutto al proprio posto senza scambiare nulla alla perfezione te lo assicuro l'unica cosa che sono d'accordissimo con te al 100% e che devi sapere con esattezza tutti gli incastri
#1946-Massimo-Tmax WhiteMax
c'eroc'eroIO CERO
Re: smontaggio carene#4388 - Frank&Manu -Francesco-T Max White 500 2012
Non importa quanti cavalli sviluppi il mezzo... ciò che conta è saperli sfruttare
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