casualita

[stoner1970]

ciao amici ho un problemino!!!sicuramente sara un caso......ma ogni volta che provo a rimontare la contro tornita,il timmy nn parte mai bene....e quando parte il minimo rimane piu basso!!!ripeto...sara un caso ma me lo fa solo in questo frangente e in piu puzza di benzina!!!!se la rilevo tutto torna nella norma!!!!che ne pensate????

[vjncymonster]

Sembra una cosa alquanto strana

[capocatana]

Puó essere la tornitura fatta male... O la cinghia che non ha le spalle che aderiscono perfettamente ... Bisognerebbe fare almeno 400 km per avere il top di aderenza e performance tra cinghia e pulegge


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[stoner1970]

è vero quello che dici.....ma si abbassa di minimo.........il motore dovrebbe girare sempre uguale......ecco xche sembra strano......eppure se la rilevo(cosa che faro)ritorna xrfetto!!!!

[pirata]

puo esswere che quando monti il carter si incastra la cinghia sul carter e il motore gira sforzato e scende di minimo, hai provato a carter aperto^

[SalvoGT-Max]

Concordo col pirata...


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[capocatana]

Non ci avevo pensato ... Anche xché credo che avrebbe visto la gommatura sul carter ... Ma effettivamente se la tornitura è parecchio marcata la cinghia si appoggia sul colletto del vario facendo uscire le secondarie in un modo esagerato... Hai lo spinotto ori Da 72.2?? Fai fresare il carter a priori se non l'hai già fatto...


Sent from i phone 6

[stoner1970]

no no.lacinghia nn sfrega!!!comunque ci ho fatto gia 350 km circa!!!sembra che con l'assestamento stia tornando alle normalita!!!!vedremo!!!grazie x i consigli!!!