Rottura catena rapporti secondari....Com'è possibile ?

[mario88]

Ciao a tutti, 2 sere fa ho avuto un bello spavento, mentre camminavo col timmy, per fortuna sui 50 km/h, un botto e subito dopo rumore metallico, mi fermo carter rapporti con un bel buco....subito penso ad i rapporti +30% del coadiuvante....invece è rotto quel catenone dei rapporti secondari....ma come è possibile? aveva 23000km....a qualcun'altra è successo?

Ecco la catena....
http://mm88.picturepush.com/showformat.php?format=1024&alid=138589&imgid=&clid=41584

ma che fortuna...

[Moloko]

secondo me era nata male, altrimenti non si spiega...

[Bymax73]

Guarda non ho mai ne visto ne sentito una cosa del genere, l'unica spiegazione logica e che la catena ha lavorato a secco.


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[capocatana]

Anche secondo me ... Quelle
Non si rompono mai ... O quasi


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[vesis]

105.000 km e neanche un rumorino.....

O lavorava a secco o "male".... forse vibrava e alla fine si e' rotta nel punto piu "debole"...

[riccardo]

io ne ho rotto una a 90.000 km,ma per colpa mia che non avevo mai cambiato l'olio,

[mario88]

L'olio ho usato bardahl T&D 80W90 ed aveva 3000 km.... Per delle vibrazioni cosa intendete? Mi sembra impossibile sbagliare il montaggio visto che va tutto ad incastro....

[capocatana]

non riesco a visualizzare la foto ... sono il solo??
a meno che non si sia rotto un dentino o comunque si sia incastrato un corpo estraneo . .. mistero...
ci sono ancora misteri di rulli usciti dal variatore mentre cammina ... esplosioni di trasmissioni... questo è sicuramente il N°1

[vesis]

Quotto Capocatana...... anche secondo me questo resta' un mistero...
Purtroppo quando si smonta a rimonta si mette mani in qualcosa che al 99% era in equilibri perfetto... e andiamo ad intaccare quell' equilibrio...

Comunque visto che tanti altri hanno aperto e richiuso senza avere problemi... direi che forse e' stato un errore nel rimontare oppure... poco olio e quindi un surriscaldamento della catena e ha ceduto...

[rafnek]

E' un tipo di rottura strana, mai vista sinceramente.. non so che dire.

Per quello che riguarda i rapporti al 30% ti consiglio caldamente di controllare che qualche residuo metallico della catena secondaria non abbia compromesso la catena primaria e/o i rapporti. Verifica lesioni, microfratture, condizione delle maglie.

Giovanni

[mario88]

Comunque visto che tanti altri hanno aperto e richiuso senza avere problemi... direi che forse e' stato un errore nel rimontare oppure... poco olio e quindi un surriscaldamento della catena e ha ceduto...

Vesis ho aperto spesso quel carter, ed è andato sempre tutto bene, poi non penso ci sia possibilità di errore visto che vanno tutti ad incastro, e poi il carter nemmeno si chiuderebbe..............olio 700 ml di bardahl T&D 80w90......

Grazie Giovanni, ho controllato i rapporti e la catena, sembrano perfetti, per la rottura non so che dire, tutto mi aspettavo ma non una rottura di quel catenaccio.........

[capocatana]

ok foto vista ... no dai un corpo estraneo a forzato sul perno che si è tranciato o il ribattino si è consumato e agari era difettoso di fabbrica ed è saltato... in questo caso oltre al mistero sei pure sfigato...

[darko70]

Secondo me la rottura non è dovuta al fatto che potrebbe aver lavorato a secco perchè prima ancora si sarebbero rotti i raportoni propendo di più sul fatto che la maglia abbia avuto un problema ma non di corpi estranei perchè il carter è chiuso ermeticamente.........a meno che non siano stti montati puliti