Tmax pompato by Marco69...Tempi KOSO...19/04/13

[mario88]

Ciao a tutti, apro questo topic per presentarvi il mio tmax pompato by marco69 e sapere cosa ne pensate.......
il timmy monta solo:
MOTORE
- testa,
-camme,
-farfallati da 35mm

tutto by M-69 factory ....
TRASMISSIONE
- Primarie Polini Coadiuvante
- Secondarie Polini Coadiuvante
- Molla Coadiuvante Step 3
- Rapporti Corti +5% Coadiuvante
- Aspirazione Diretta Coadiuvante
- Centralina PV5
- Volano Allegerito
- Frizione by M-69
- Scarico Leovince SBK Lv-one
il resto come mamma Yamaha l'ha fatto (pistoni ecc.) .....
guardate cosa è riuscito ad ottenere, su banco Cmt racing, uno dei più avari in circolazione....
BANCATA
http://mm88.picturepush.com/showformat.php?format=1024&alid=198172&imgid=7759882&clid=41584

Inoltre ringrazio Il coadiuvante per l'ottima trasmissione e aspirazione diretta e Cmt per la bancata.....

CICLISTICA
- Forcelle abbassate e modificate M-69
- Rialzo posteriore Malossi
- Pinze Freno ant. R6 con staffe dedicate Paky & the Roggers
- Tubi in treccia Frentubo

AGGIORNAMENTO 19/04/13 ...TEMPI KOSO...

Posto i migliori tempi ottenuti fino ad adesso...rilevazioni presi con Il koso a 5 calamite impostato ad una circonferenza di 1670mm, con gomme dunlop e peso pilota di 85kg...

0-100 Km/h
http://mm88.picturepush.com/showformat.php?format=1024&alid=264814&imgid=&clid=41584

0-400 m
http://mm88.picturepush.com/showformat.php?format=1024&alid=264814&imgid=12726316&clid=41584

Per quanto riguarda la velocità max misurata fino ad adesso sono a 184Km/h di Koso in 1100m...poi non sono andato oltre....

Al momento la mia TRASMISSIONE è
- Primarie Polini Coadiuvante
- Secondarie correttore Polini originali
- Molla Coadiuvante
- Rapporti medi Coadiuvante
- Farfallati da 35mm M-69
- Aspirazione Diretta Coadiuvante
- Centralina PV5
- Centralina Accensione 4D Coadiuvante
- Volano Allegerito
- Frizione M-69
- Scarico Leovince SBK Lv-one.....

[darko70]

Marco 69 è un grande che ne capisce molto più di quanto se ne parli......CMT è il banco più avaro che ci sia in Italia per cui gan risultato questo se è a vario bloccato

[mario88]

si è a vario bloccato

[vesis]

Complimenti.....

[vjncymonster]

E bravo a Mariolino...

[mario88]

Grazie Vincenzo, adesso devo smanettare un po' con la trasmissione, mi sa chè i rapporti +5% del coadiuvante adesso sono un po' corti, a 170km/h sono ad 8500 giri e non mi piace molto visto che la mia potenza max è tra 7500/8500 giri, comunque adesso fino a 170 km/h è davvero incavolato

[vjncymonster]

Intanto vedi con la trasmissione e poi vedi il da farsi...

[mario88]

grazie Vincè, adesso mi tocca trovare un compromesso ideale,io preferisco i primi 400m, ma se come dice Paolo e Darko già dai 20 km/h in su è tutto guadagno a favore dei rapporti lunghi, perdendo solo un po' di botta che nei rapporti corti è incredibile, l'idea dei lunghi non è male, anche perché quando sei per strada non parti quasi mai da fermo... Ma sono indeciso

[briciola]

gran bel lavoro complimenti

[marton]

davvero un ottimo risultato complimenti!!

[darko70]

grazie Vincè, adesso mi tocca trovare un compromesso ideale,io preferisco i primi 400m, ma se come dice Paolo e Darko già dai 20 km/h in su è tutto guadagno a favore dei rapporti lunghi, perdendo solo un po' di botta che nei rapporti corti è incredibile, l'idea dei lunghi non è male, anche perché quando sei per strada non parti quasi mai da fermo... Ma sono indeciso

Metti i lunghi anche perchè ti servono se un domani smonti tutto e lasci solo la trasmissione...e poi fai quello che dice Paolo perchè se dice A e tu fai A avrai il risultato che ti si dice anche a distanza di 1200 km e senza vedere la tua moto. Paolo è un grande veramente sia lavorativamente parlando che come persona

[mario88]

[capocatana]

[mario88]

Ragazzi ho aggiornato il Topic mettendo qualche tempo...Cosa ne pensate ?

[Denny T'08]

Complimenti.........bel mezzo..........posso chiederti, se nn sono indiscreto e, soprattutto, se nn vado off topic, qanto hai speso x qesta resa?!


DanieleWhiteMax