Frizione

[tmax78]

Ciao ragazzi...
Roba da non credere...
Un mio amico, con tmax 2008, con soli 2.000, dico duemila kilometri, gli si è bruciata la frizione...
Uno stile di guida da un'ultra sessantenne...
Forse il tmax non ha mai superato i 100 km/h...mai fatto modifiche...mai smontato il variatore ne cambiato...

Ma come è potuto succedere?
è successo a qualche altro?

[bencar55]

Ma l'olio lo aveva cambiato da quando lo ha comprato ???

[cibau76]

anche un mio amico è successo con pochi km e utilizzava il timmy per pochi giorni all'anno è stato sicuramente l'olio non cambiato e il poco utilizzo del mezzo

[tmax78]

Pure!
Sinceramente non saprei se il primo tagliando l'ha fatto.
Per certo non l'ha cambiato ogni anno.

Con soli 2000 kilometri può succedere?

è al terzo anno di garanzia...non so se la frizione è coperta dalla stessa...

[SalvoGT-Max]

La frizione credo rientri nel materiale di consumo e quindi non in garanzia.... Cmq stranissimo veramente


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[capocatana]

capita...ho gia sentito cose del genere... purtroppo sia per chi viaggia estremamente piano che per chi lo lascia anni posato... l'olio perde le sue facoltà e diventa tipo acqua...

[pirata]

secondo me, semplicemene quanche disco in sughero già difettoso ecco che la frizione non va farsi friggere, è successo ad un mio amico con un 2009, gli ho sostituito due dischi di sughero, e rimontata, tutto O.K...

[Vichingo]

quoto pirata è successa la stessa cosa ad un mio amico 3 settimane fa...

[darko70]

Il cambio dell'olio non c'entra nulla....e poi dopo solo 2000 km....ma quando mai....è un difetto di fabbrica e basta ed anche se è materiale di consumo il concessionario deve provvedere al cambio della stessa a aspese della Yamaha.

[pierfulvio69]

se non erro , la garanzia copre di solito entro un certo numero di km , in teoria rientrerebbe , con la piaggio quando avevo il beverlone 500 era entro le 4000 km , pero non ci scommetterei per il tmax del 2008 , tentare conviene sicuramente in bocca a lupo

[tmax78]

Vi farò sapere come è amdata...sono appena rientrato è ancora non ho visto il tizio.

[squalomako]

Buongiorno a tutti

Riapro questa discussione perchè ho un problemino che secondo me riguarda la frizione. Mi spiego meglio:
T Max a carburatori, motore che ha percorso 5200 Km (proveniente da un t max demolito per fermo amministrativo)
rimasto fermo per non meno 5 anni, ho cambiato molla frizione con una malossi bianca, variatore polini 12 rulli e filtro aria BMC. Riassemblo il tutto, metto in moto e noto che la ruota posteriore continua a girare, come se non esistesse l'ingranaggio ruota libera . Inoltre noto che nello spostare a mano da spento, si fa una certa fatica, nel senso che non è libero come l'altro che ho. Frizione rimasta incollata? Ovviamente ho cambiato olio con un bardhal C60 ma non è cambiato nulla. Cosa devo fare?
Attendo vostre nuove

[capocatana]

Che la ruota giri e normale .... se lo scendi dal cavalletto e cammina senza accelerare vuol dire che si è incollata puoi provare a farlo camminare un po a marcia indietro da spento ... l'olio nuovo dovrebbe sbloccare

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[vesis]

Sicuramente la frizione è rimasta un po incollata e comunque ci vogliono un bel po di km per riassestare tutto, almeno 500km per essere sicuri.

[Frank-Manu]

Camminaci un po' e vedi se qualcosa cambia