accenzione

[Giorgioie59]

Ciao ragà, ho piacere partecipare al vostro forum, mi sono appena iscritto ed ho subito un problema. qu7alcuno di vpoi potrebbe darmi un aiuto?
Ho un T-max nuovo 2009, da u-n pò di mesi non lo sto usando anche per non avere tempo disponibile. ieri sono andato giu nel box e voler fare un giretto, ma purtroppo non si è acceso, batteria scarica. Collegandomi al vostro forum, ho visto come raggiungere il vano batteria, non è stato una cosa semplice, unico problema non sono riuscito a togliere la vite che blocca la batteria, ho provato a ricaricarla ma non abbastanbza per mettersi in moto, ho pendsato di fare un cavalklotto con la batteria dell'auto, ma prima di farlo voglio chiedere a voi s'è possibile o succede qualcosa
La batteria pè quella di un SUV
Ho letto anche di poter fare un collegamento estyerno, da cassettino per eventuali problemi di collegamenti e ricariche della batteria... come si potrebbe fare, dove dovrei allacciarmi. Scusatemi per queste mie richieste, ma come avrete capito non sono un maestro in questo...
Un aughurio di buona giornata e una serena Pasqua a tutti voi...
Buan passeggio.
Ciao a tutti
Giorgio

[vjncymonster]

Ciao Giorgio intanto benvenuto tra di noi,poi ti consiglio di presentasti nella sezione NUOVI ISCRITTI dove ci si può conoscere meglio e ci racconti qualcosa in più di te...

Per il tuo problema lo puoi accendere tranquillamente con la batteria della macchina nn ci sono problemi...io ho ovviato al problema portando il positivo ed il negativo nel assetto destro tramite due jack e poi tengo io cavi sotto la sella fatti apposta per collegarli nel cassettino e così lo lascio sempre libero...

[Giorgioie59]

Grazie tanto per il suggerimento, ma se l'amperaggio è più alto non rischio di rovinare qualcosa?
Devo ringraziare anche per la precisa ed esaudiente resentazione fatta per come trovare la batterie e smontare il tutto per arrivarci.
Siete fabtastici...
A presto con la mia presentazione...
Un augurio di buona Pasqua a tutti

[Nick]

Vai tranquillo, gli amere in più non sono un problema, quelli che non servono al motorino non vengono usati. Occhio a non fare corti e metti in moto. Poi però sei giù uguale di batteria, o lo usi spesso per un po' o la metti in carica per ore.

[rafnek]

Boh? non so, la sparo così perché non ho certezze. Se la batteria è quella di un SUV io non la collegherei. Ha un amperaggio molto alto, rischi di dare un colpo di grazia alla batteria che riceverebbe una corrente di ricarica elevatissima.

Inoltre come consiglio personale posso suggerirti di sostituire la batteria. Le batterie, quando scendono sotto il 20% di ricarica per lungo tempo tendono a corrodere gli elementi interni. Anche se riesci a ricaricarla non è assolutamente detto che mantenga la carica.

[Nick]

Certo, ovviamente va collegata per 10 secondi, il tempo di mettere in moto, se lascia le due batterie in parallelo per un'ora le possibilità di dargli il colpo di grazia sono elevatissime. Poi dipende da quanto è scarica, se è così da mesi e la solfatazione è iniziata ha già avuto un bel colpo, se è questione di un mese o due regge ancora bene se la si carica. Non darà più il 100% ma solo il 90, ma per il tmax basta anche solo il 30% e va bene.

[rafnek]

quoto

[briciola]

in moto lo puoi mettere tranquillamente l'importante che non lo fai stare con la batteria scarica perche rischi di bruciare qualche cosa

[Gianfry]

E' successo anche a me che la batteria mi abbandonasse da un momento all'atro.
Io ho fatto ponte con la batteria di un Grand Voyager (quindi paragonabile a quella di un SUV) ed è partito senza problemi ;)