problemi al freno posteriore

[FRANCO MAX]

ciao raga anche se oggi e il mio onomastico il problema che ho con il freno posteriore del mio tymmy non mi vuol lasciare , volevo chiedervi a voi e possibile che il problema deriva dalla pompa inizio a spiegarvi il problema o la ruota che mi rimane bloccata ,o provato a spurgare l aria del circuito,ma quando non esce piu aria la ruota si blocca voi che ne pensate.fatemi sapere vi prego

[SalvoGT-Max]

hai provato ad allentare un po' la rotella x la regolazione del freno a mano???????

[maurizio57]

sè non ho capito male tu quando spurghi l'aria la ruota gira? come lo fai lo spurgo?hai una pompetta da applicare sulla vite spurgo in modo che s'aspira l'olio e non rientra l'aria? sè puoi descrivi l'operazione che fai con + precisione

[FRANCO MAX]

la vite di regolaggio e tutta svitata per quanto riguarda lo spurgo lo faccio in modo vecchio pompando sulla leva e poi tenendo la leva schiacciata apro la vite di spurgo quando la richiudo lascio la leva .voi che dite potrebbe essere la pompa

[manera]

:salut: ciao raga anche se oggi e il mio onomastico il problema che ho con il freno posteriore del mio tymmy non mi vuol lasciare , volevo chiedervi a voi e possibile che il problema deriva dalla pompa inizio a spiegarvi il problema o la ruota che mi rimane bloccata ,o provato a spurgare l aria del circuito,ma quando non esce piu aria la ruota si blocca voi che ne pensate.fatemi sapere vi prego

secondo mè i casi sono 2
o ci sono i pistoncini sporchi o grippati, oppure c'è troppo olio nella vaschetta della pompa

[gian paolo]

ciao ragazzi ieri dopo un pò di frenate al limite vedo che la leva posteriore arriva fino alla mmanopola senza frenare.mi fermo parto dopo circa 30 minuti tutto ok ma man mano che frenavo stesso problema chi mi aiuta?monto tutto impianto freni originale:

[SalvoGT-Max]

Metti i tubi in treccia ed un bel paio di pastiglie sinterizzate e ti togli il pensiero...


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[gian paolo]

grazie Salvo.Ma non capisco il problema non me l aveva mai fatto prima.

[SalvoGT-Max]

si vede che hai forzato un po' la mano...ed il tubo in gomma ha ceduto un po'....... cosa normalissima coi tubi originali.....

[Frank-Manu]

si vede che hai forzato un po' la mano...ed il tubo in gomma ha ceduto un po'....... cosa normalissima coi tubi originali.....

Salvo ma tu monti i tubi in treccia?

[SalvoGT-Max]

Certo!!! L'impianto frenante lo consiglio anche prima di cambiare il vario... Non ha senso avere i cavalli senza poterli fermare....


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[Frank-Manu]

Certo!!! L'impianto frenante lo consiglio anche prima di cambiare il vario... Non ha senso avere i cavalli senza poterli fermare....


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Sarà che io non ce l'ho tanto potente ma a dire il vero in quasi 10mila km non ho mai avvertito alcuna anomalia alla frenata.forse tu dici a lungo andare la avvertirò?

[SalvoGT-Max]

Meglio x te frank.... Non ti auguro mai di trovarti in strada di montagna, arrivare ad una curva, premere il freno ed arrivarti la leva a toccare la manopola... E pregare di riuscire a fare la curva.....


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[Frank-Manu]

Mi sa tanto che inserirò questo lavoro nel business plan del t max...

[gian paolo]

hai ragione Salvo ho avuto una paura incredibile ma la cosa stranissima che non frenava proprio più la ruota posteriore mentre l'anteriore la leva scendeva ma frenava ancora se avessi continuato a andare avrei avuto lo stesso problema anche sull'anteriore? quanto costano i tubi treccia?