cerchio ant. ie su carburello

[calendini]

ciao a tutti,
volevo sostituire il cerchio ant e posteriore del mio tmax 2001 con quelli a 5 razze del modello ie, a prima vista gli attacchi sono uguali, ma noto che ci sono delle cosette che cambiano.

per esempio l'attacco della bakite del contakilometri è diverso... ed il posteriore sembra cha ha la filettatura delle vite del disco freno diverse.

qualch'uno lo ha fatto...? ha trovato difficcolta? ha sostituito o adattato qualcosa?

ciao grazie

[ovetto]

Ciao Salvo, il posteriore puoi metterlo tranquillamente...invece l'anteriore è completamente diverso, dovresti mettere anche la forcella perchè cambiano gli attacchi delle pinze (1 in più) e il disco del carburatori è più grosso di diametro...quindi un !!!

[calendini]

Ciao Simone,
scusa per ieri ma ero a lavoro ed è saltato il server.
ho capito il tutto.
metterò solo il post. e vedrò se trovo tutta la forcella per fare la modifica.

grazie mille

[BRUNOET3]

quindi se ho ben capito,
prendo un cerchio post I.E. e lo monto senza nessuna modifica??

il disco post del carburello monta perfettamente anche sul cerchio post dell'I.E.???

la viteria si intercambia senza problemi, o servono viti apeciali per il cerchio I.E.??

grazie!

[ovetto]

Il posteriore è identico in tutto...!!!

[calendini]

Ciao Simone,
bello il fotomontaggio.....

[ovetto]

Non ti seguo...!!!

[Lux87]

ma sull'anteriore invece di tutta la forcella,posso cambiare solo gli steli(quelli neri)??

[pirata]

sull'anteriore devi cambiare lo stello destro (per l'attacco della seconda pinza) e devi trovare il raccordo per i tubi idraulici delle pinze anteriori cghe come ti ha detto simone diventano due.

[ovetto]

Devi cambiare tutta la forcella...piastre, etc...perchè il diametro degli steli è differente!!!

[pirata]

sei sicuro simo se non sbaglio sono identici, anche perchè è una modifica che volevo fare sul mio vecchio carb. e ricordo che tutto combaciava alla perfezione. ma se ho torto vorrà dire che paghi da bere

[ovetto]

Ti pago da bere in ogni caso...cmq la differenza sono 2 mm...da 41 a 43!!!

[ludj]

Scusate se mi intrometto... Anch'io posseggo un carbuartori del 2001 e vorrei mettere al posteriore la ruota da 15. Se ho ben capito quella del 2004-07 posso metterla senza alcun problema o modifica perchè combacia tutto compreso il disco. Se invece vorei mettere quella del 2008 basta aggiungere solo la boccola sul lato destro e poi combacia tutto, cioè asse e disco?
Grazie mille!

[giòmax82]

salve ragazzi posso spiegarvi come stanno le cose visto che il mio 2002 l'ho tutto modificato al 2006

allora OVETTO ha ragione in tutto ,praticamente l'anteriore del modello a carburatori è diverso in tutto anche se di pochi mm ,in pratica la forcella del modello ie è + grossa rispetto al carburatore e ha l'attacco x la 2 pinza ,quindi se si vuole fare il lavoro giusto si deve mettere la forcella intera comprese le piastre che sono con i buchi + larghi e dopo di ciò si può mettere il cerchio...

invece x il cerchio posteriore si monta senza problemi ,ma ATTENZIONE ,i bulloni che sono nel cechio del modello a carburatori che attaccano il disco ,sono + corti di quelli che si mettono nel cerchio del modello ie ,quindi fate attenzione al PASSO DELLA FLETTATURA ...

x qualsiasi cosa domandate pure e se non sbaglio x chi è interessato dovrei avere una forcella intera con i cerchi ant.+post come nuovi con pinze complete ant ( devo vedere in officina )