Benvenuto su CLUB TMAXFRIENDS A.S.D.. Clicca qui per registrarti!
Non so se questa sia una marchetta......ma mi sembra doveroso scrivere due righe sul friends sullo scarico.
Come magari qualcuno saprà assieme a Giovanni abbiamo fatto fare uno scarico per il tmax.
Come nasce? Come tutte le cose che ho fatto, nasce dal mio tmax, che sono 2 anni che non tocco nemmeno...tre anni fa arrivato col mootre mi sono fatto fare uno scarico peril mio motore....quì a Maranello ci sono parecchie fabbriche che costruiscono scarichi e visto che abbiamo la stessa età e siamo cresciuti assieme, nonostante faccianpo scarichi da macchina, non hanno potuto dirmi di no.
Ho fatto qualche test, qualche prototipo e sono arrivato ad un buon risultato, un po' meglio del mio scarico di rifermimento sul mio motore che erail leovince SBK che per me rimane il mio riferimento a livello commerciale.
Dopo di che all'EICMA ho conosciuto i ragazzi di MASS che mi sono sembrati davvero a posto e sulla supervisione di Giovanni ho dato le misure del mio scarico e loro lo hanno realizzato come si deve......a dire il veroi lo scarico nasceva per motori pompati, poi......Giovanni si è inventato di provarlo sul suo motore originale, poi su quello di MArco e io ne ho montato uno la scorsa settimana sempre su un'altro ori...devo dire che va veramente bene anche in configurazione standard.....non ci avrei mai creduto.
Cos'ha di diverso dagli altri scarichi......niente, due tubi che escono dai cilindri, che vanno in uno, che va ad un silenziatore con un db killer che secondo me deve rimanere montato.
Non abbiamo curato molto l'estetica, anche perchè ritengo impossibile competere con colossi che vediamo tutte le domeniche in televisione, ma l'abbiamo fatto leggero, e performante che è l'unica cosa che per noi conta.
Questo scarico si chiama Avangarde e la ditta che lo distribuisce è la 4D ditta che ho da una decina d'anni e uso per lo piùpe l'elettronica applicata al racing.
Adesso spero che Giovanni posti qualche foto....io....non sono bravo come lui, nel dimostrarelo scarico
e poi a dire il vero lui si è sbattuto più di me nel farlo realizzare.
Non abbiamo fatto niente di speciale, come non è speciale la molla, come non era speciale il correttore a piste dritte, la trasmissione, i rapporti, come non erano speciali i corpi prima allargati, poi da 40, i filtri aperti, come non sarà speciale il sistema di alimentazione che sto mettendo a punto, come non è speciale la centralina......noi non facciamo cose speciali, facciamo cose normali, ma che funzionano, siamo semplici appassionati che si divertono.
Per qualsiasi info chiedete a lui che saprà sicuramente accontentarvi...(se siete donne invece chiamate me, che spero di accontentarvi hahahahahahahahahaahahaha....)
Come magari qualcuno saprà assieme a Giovanni abbiamo fatto fare uno scarico per il tmax.
Come nasce? Come tutte le cose che ho fatto, nasce dal mio tmax, che sono 2 anni che non tocco nemmeno...tre anni fa arrivato col mootre mi sono fatto fare uno scarico peril mio motore....quì a Maranello ci sono parecchie fabbriche che costruiscono scarichi e visto che abbiamo la stessa età e siamo cresciuti assieme, nonostante faccianpo scarichi da macchina, non hanno potuto dirmi di no.
Ho fatto qualche test, qualche prototipo e sono arrivato ad un buon risultato, un po' meglio del mio scarico di rifermimento sul mio motore che erail leovince SBK che per me rimane il mio riferimento a livello commerciale.
Dopo di che all'EICMA ho conosciuto i ragazzi di MASS che mi sono sembrati davvero a posto e sulla supervisione di Giovanni ho dato le misure del mio scarico e loro lo hanno realizzato come si deve......a dire il veroi lo scarico nasceva per motori pompati, poi......Giovanni si è inventato di provarlo sul suo motore originale, poi su quello di MArco e io ne ho montato uno la scorsa settimana sempre su un'altro ori...devo dire che va veramente bene anche in configurazione standard.....non ci avrei mai creduto.
Cos'ha di diverso dagli altri scarichi......niente, due tubi che escono dai cilindri, che vanno in uno, che va ad un silenziatore con un db killer che secondo me deve rimanere montato.
Non abbiamo curato molto l'estetica, anche perchè ritengo impossibile competere con colossi che vediamo tutte le domeniche in televisione, ma l'abbiamo fatto leggero, e performante che è l'unica cosa che per noi conta.
Questo scarico si chiama Avangarde e la ditta che lo distribuisce è la 4D ditta che ho da una decina d'anni e uso per lo piùpe l'elettronica applicata al racing.
Adesso spero che Giovanni posti qualche foto....io....non sono bravo come lui, nel dimostrarelo scarico
e poi a dire il vero lui si è sbattuto più di me nel farlo realizzare.Non abbiamo fatto niente di speciale, come non è speciale la molla, come non era speciale il correttore a piste dritte, la trasmissione, i rapporti, come non erano speciali i corpi prima allargati, poi da 40, i filtri aperti, come non sarà speciale il sistema di alimentazione che sto mettendo a punto, come non è speciale la centralina......noi non facciamo cose speciali, facciamo cose normali, ma che funzionano, siamo semplici appassionati che si divertono.
Per qualsiasi info chiedete a lui che saprà sicuramente accontentarvi...(se siete donne invece chiamate me, che spero di accontentarvi hahahahahahahahahaahahaha
....)
io c'ero! 
'09 io c'ero
e non di poco.......... 
News
Mappa
Indice Mappa
Feed RSS
