Filtro aria Racing

[vmax]

Salve ragazzi...volevo un consiglio riguardo il filtro aria piu performante...consideriamo che ho un Tmax 06 con
(variatore Polini completo evo3, rulli 8,3 correttore coppia sempre polini, scarico completo GPR senza Db killer )
con prestazzioni di tutto rispetto...mettendo un filtro racing tipo Polini, Malossi, o altri...potrei migliorare la situazzione
o magari peggiorare...??? la spesa vale la resa...??? a voi lardua sentezza...

[cibau76]

Scusami tu parli di aspirazione diretta intendi eliminare la scatola filtro ed applicare direttamente l'aspirazione sui corpi farfallati se intendi questo sicuramente migliori ma poi devi bancare a dovere poi secondo me la cosa è soggettiva perchè sarei soggetto ad un po di rumore in piu c'è a chi piace e a chi no comunque se potrebbe interessarti io ho una aspirazione per tmax 2004/2007 con cornetti e filtro pipercross fatti dal coadiuvante fammi sapere ciao

[SalvoGT-Max]

Vito io credo voglia dire un semplice filtro a pannello.... beh io credo su un timmy senza ne scarico ne centralina sia sprecato... meglio il filtro originale....

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[cibau76]

Salvo come scarico ha una gpr poi non ho letto tutto la roba che ha su pensavo che gia montava un filtro a pannello aspettiamo notizie dall'interessato

[SalvoGT-Max]

Essendo il timmy grasso di suobdi carburazione... con solo lo scarico si aggiusta un po... ma mettendo il filtro si dovrebbe mettere una centralina aggiuntiva e bancare per ottimizzare il tutto...

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[vmax]

intendevo mettere solo uno più performante....al posto dell'originale...vorrei sapere in base a quello che ho sotto e che ho citato all'inizio...in che cosa mi cambierebbe anche a livello di consumi...o magari vado a compromettere l'affidabilità di cilindri e pistoni...

[SalvoGT-Max]

Dovrebbe consumare qualcosa in più. ... e tranquillo che non distruggi nulla

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[AF-Style]

Non comprometti assolutamente niente, è solo un modo per far respirare meglio il tuo motore....i consumi sono irrisori, non noti la differenza...

Poi in privato mi spieghi come fai a calcolare i consumi su un T-max ?? Scherzo, sarà che nel mio sto sempre a mettere benzina

[cibau76]

Quoto il signore su!!!!!

[vmax]

quindi la spesa non renda la resa...???

[AF-Style]

Non ho detto questo...
...sicuramente al motore fa piacere respirare meglio e un altro vantaggio è che i filtri sportivi si lavano e si rimontano, quindi non vanno sostituiti ad ogni tagliando

[vmax]

ma il fatto che potrebbe riscaldarsi troppo all'interno dei cilindri la temperatura questo non crea problemi di affidabilita'
con il tempo...??? e anche nello smagrimento cosa puo comportare con il tempo...???

[AF-Style]

Problemi?
ho 55.000km e l'ho sempre avuto, mai un problema.
Diciamo che è obbligatorio nel momento in cui metti un terminale aftermarket (uno tipo questi: polini, bmc, kn, ecc) poi se passi a modifiche superiori, come farfallati e terminali racing c'è bisogno di rivedere anche la camera airbox e conetti di aspirazione, ma li il discorso è diverso e se non sono competenti rischi pure di fare peggio.

In questo caso si tratta di cambiare un pannellino, che può portare solo miglioramenti al motore, anche se hai il terminale originale.

[vmax]

Ti ringrazio del consiglio...appena posso proverrò'....comunque il mio e' configurato cosi...variatore Polini completo evo3, rulli 8,3 correttore coppia sempre polini, scarico completo GPR senza Db killer

[AF-Style]

e a chi aspetti per metter un bel filtro della polini,
ti trovi compra anche quello per la trasmissione
e scendi questi rulli se vuoi camminare senza db almeno un 7.5