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Spurgo freni

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spurgo, freni, mejio, flottanti, dischi, mettero, cambiero, non, faro, quando, pasticche
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Re: Spurgo freni

Messaggioda Piovra2005 » dom 19 mag 2013 12:43

Non lo faro quando cambiero pasticche mettero le mejio e i dischi flottanti :cry:
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Re: Spurgo freni

Messaggioda Cobra » dom 19 mag 2013 21:34

Ti conviene nn toccare i dischi ori, basta montare il kit tubi in treccia e olio dot 4, e una buona pastiglia e hai risoltto l'impianto frenante...........
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Re: Spurgo freni

Messaggioda Piovra2005 » dom 19 mag 2013 21:56

Perche n toccare i dischi originali?!?
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Re: Spurgo freni

Messaggioda Cobra » dom 19 mag 2013 22:38

Xchè i dischi a margherita e solo un fatto estetico, quelli ori con una pastica buona e tubi in treccia, l'olio dot 4 ho dot 5+1 sei a posto, hai visto nel campionato tmax cup hanno quelli ori, un motivo ci sarà.
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Re: Spurgo freni

Messaggioda Piovra2005 » lun 20 mag 2013 20:45

No n lo sapevo grazzie :victory:
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Re: R: Spurgo freni

Messaggioda capocatana » lun 20 mag 2013 22:28

Mario il motivo per cui hanno i dischi ori è perché non gli è permesso usare altro Ll'infuoribdella marca che sponsorizza il cup ... e messa quella bilancia sono meglio gli ori.

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Re: Spurgo freni

Messaggioda katturato » mer 22 mag 2013 05:25

Ciao ma volevo chiedervi....
Dato che io voglio cambiare i tubi e dischi ,e nel fare ciò e normale che va cambiato anche l'olio , oltre a queste cose c'è da revisionare qualche altra cosa?? Cioè guarnizioni ecc.. È poi lo spurgò va fatto con una macchinetta apposta.
Grazie


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Re: R: Spurgo freni

Messaggioda Bymax73 » mer 22 mag 2013 06:05

Cobra ha scritto:Xchè i dischi a margherita e solo un fatto estetico, quelli ori con una pastica buona e tubi in treccia, l'olio dot 4 ho dot 5+1 sei a posto, hai visto nel campionato tmax cup hanno quelli ori, un motivo ci sarà.

Se ci fai caso in nessuna comprtizione li usano perché quelli normali frenano di più

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Re: R: Spurgo freni

Messaggioda capocatana » mer 22 mag 2013 09:09

katturato ha scritto:Ciao ma volevo chiedervi....
Dato che io voglio cambiare i tubi e dischi ,e nel fare ciò e normale che va cambiato anche l'olio , oltre a queste cose c'è da revisionare qualche altra cosa?? Cioè guarnizioni ecc.. È poi lo spurgò va fatto con una macchinetta apposta.
Grazie


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Certo Pino una volta cambiato i tubi fai Pulire e sciacquare vaschetta ...olio nuovo e vai tranquillo se hanno la macchina per il vuoto e meglio...risparmi tempo ... se no lo fai due o tre volte a seconda come scende la leva

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Re: Spurgo freni

Messaggioda Cobra » mer 22 mag 2013 13:05

Ciccio concordo pienamente..........
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Re: R: Spurgo freni

Messaggioda Frank-Manu » mer 22 mag 2013 13:50

Pino mi sembri troppo confuso e siccome con i freni non si scherza ed il tuo mezzo non è un 50ino ti consiglio quantomeno di farti assistere da qualcuno con più esperienza, evitiamo di correre rischi inutilmente... :good:
Magari la prossima volta lo farai da solo :victory:
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Non importa quanti cavalli sviluppi il mezzo...
ciò che conta è saperli sfruttare
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Re: Spurgo freni

Messaggioda katturato » gio 23 mag 2013 08:29

Ma forse non avete capito che io queste cose le devo far fare non le devo fare..
BY..
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Re: Spurgo freni

Messaggioda capocatana » gio 23 mag 2013 10:07

scusate signori ... il titolo del post è SPURGO FRENI!!!! :pic: :pic: :pic:
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Re: R: Spurgo freni

Messaggioda SalvoGT-Max » gio 23 mag 2013 21:16

Allora amici.... ho fatto un po' di pulizia dei vari off-topic che erano presenti... nonostante l'appunto di capocatana avete continuato.... non fateci applicare il regolamento alla lettera. Grazie.

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Re: Spurgo freni

Messaggioda Gekomax » dom 16 giu 2013 21:44

Ciao ragazzi io ho problema con il freno ant freno molto spugnoso fatto lo spurgo sostituiti dischi e pastiglie ma niente.
I dischi li ho cambiati per motivi di vibrazioni in frenata che ho risorto. Ma il freno é rimasto come prima.
Mi hanno consigliato di mettere i tubi aereo nautici ?
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