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Ho comprato il cupolino Malossi MHR SCREEN codice 4514012 per Tmax 2011 che si va a sostituire a quello originale senza apportare modifiche, l'unica differenza è che danno in dotazione degli adesivi tipo spugna che fungono da spessore, uno grande che va su tutta la parte alta e 4 piccoli che nonostante le istruzioni non si capisce esattamente dove collocarli, mi riferisco ai numeri 2 e 3 del disegno allegato sotto ...
Ciao a tutti ragazzi mi chiamo Daniel sono di roma ho 27 anni e sono un felice possessore di un T MaX grigio (che presto diventerà bianco) del 2005....e spero di riuscire a migliorarlo con tutti i vostri consigli :victory:!!!!
vorrei montare il contagiri sul mio carburello.. :D qlc di voi sa darmi qlc consiglio su quale sia il modo per farlo e quale possa essere il tipo di contagiri + adatto per qs operazione?
Salve a tutti ragazzi , vorrei avere le vostre opinioni sulla nuova centralina leovince fast 2 ! Sono indeciso se acquistare la leovince o la pc3 ! Hanno una modesta differenza di prezzo , vorrei avere qualke consiglio se è possibile prima di acquistare.. Grazie! :?
ciao ragazzi sono stato fregato ho portato il mio timmy dal meccanico per montare un variatore mhr rulli e cinghia ma quando o ritirato il timmy o notato che alla confezzione del variatore mancava il nome e il cartone e mi puzzava questa cosa o preso il codice o chiamato alla malossi a roma e mi anno detto che e un variatore del magestyc 400 ed e il modello sport quindi il meccanico mi ha ...
Buonasera a tutti... :salut: :salut: :salut: :salut: :salut: Ho fatto la prova che mi avete suggerito di fare il pieno, di percorrere 100km e poi tornare a fare il pieno per vedere quanto realmente consuma, ...
Ciao ragazzi è un po che vi seguo ma mi sono registrato solo ora. Mi chiamo Ariano e sono di Meldola provincia di Forli/Cesena...27 anni e gas a manetta! Ho preso da un mesetto un Tmax 2008 grigio, con scarico Arrow. Un saluto!
Salve a tutti, mi sono accorto, anche perchè sono rimasto a piedi, che il galleggiante della benzina non segna più bene nel senso che prima non saliva oltre i 3/4 avendo il pieno....poi una volta smontata la pompa per verificare e rimontata adesso mi resta sempre sul pieno invece non c'è benzina ll'interno della tanica.....COME POSSO FARE? :eek: :eek: ...
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