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16131 visteParticolare del corretto posizionamento e bloccagggio del filo del pulsante.Dic 22, 2007
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15156 viste....Adesso abbiamo a vista anche l’interno del manubrio (foto 15).Dic 22, 2007
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12132 visteIo, ho deciso di mettere il pulsante che comanda il circuito, sotto il manubrio (foto 12). Questa scelta l’ho ponderata, e presa in considerazione per molteplici motivi, ma quello che, ritengo il più importante è: l’acqua. Ho fatto diverse prove, anche se, il pulsante, si bagna, l’acqua non influisce sul suo perfetto funzionamento, perché non riesce a penetrare all’interno dello stesso.Dic 22, 2007
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11n124 visteRimozione carter coprimanubrio.Dic 22, 2007
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11m115 visteSgancio carter coprimanubrio.
Dic 22, 2007
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11h109 visteSgancio carter coprimanubrio.Dic 22, 2007
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11f112 visteSgancio coprimanubrio.Dic 22, 2007
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11e112 vistePunti di sgancio.Dic 22, 2007
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11d103 visteParticolare delle asole di incastro.Dic 22, 2007
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11b102 visteParticolare delle asole di incastro.Dic 22, 2007
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11100 visteCon un cacciavite italiano, delicatamente cominciamo a fare leva (foto 11 e seguenti), come potete notare dalle foto, ci sono delle asole, bene, è lì che dovete, con garbo e delicatezza, fare leva (meglio perdere qualche minuto in più che rompere i ganci di incastro).Dic 22, 2007
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10c116 visteParticolare delle sedi delle viti del carter coprimanubrioDic 22, 2007
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