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Caccamo (Pa)81 visteDic 23, 2007
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Caccamo (Pa)187 visteGiulia e SilvanaDic 23, 2007
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Caccamo (Pa)77 visteGiulia (mia zavorrina)Dic 23, 2007
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70 visteDic 23, 2007
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Caccamo (Pa)67 visteCome prima.Dic 23, 2007
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Prima tappa 62 visteA dx con maglietta a maniche corte (noi eravamo tutti infreddoliti) Dino, di spalle la fidanzata Silvana e a sx Roberto.Dic 23, 2007
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9e129 visteParticolare del telecomando.
Con il nastro gommato auto agglomerante, (lo usano gli elettricisti per isolare i cavi elettrici soggetti all’umidità; inoltre, questo nastro ha la peculiarità che, a contatto crea un corpo unico, creando un grado di impermeabilità superiore ad altri comuni nastri adesivi), innastrate, tutto il telecomando, isolando con cura le giunzioni del coperchio (foto 9e), per poi risalire per il filo elettrico, almeno per 60/70 cm.. Dic 23, 2007
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144 visteDic 22, 2007
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d13125 viste.....Fatto anche questo, praticate un foro al coperchio del telecomando (foto d13), con il trapano e una punta adeguata (4/5mm), e fateci passare il filo, dopodiché potete chiudere il telecomando, senza la batteria, facendo attenzione che il filo non impedisca la chiusura, e riposizionate le viti.
Dic 22, 2007
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d12112 visteQuello che io ho adoperato ha 2 canali (questo non è importante), identificate quale è il pulsante che interagisce con il cancello (foto d12), fatto questo, dalla parte posteriore accertatevi qual’é la saldatura corrispondente al pulsante e lo ponticellate (io, con molta attenzione, ho totalmente rimosso il pulsante, e al suo posto ho fatto un ponte), mediante saldatura a stagno, con un pezzettino di filo (vedi foto d9).Dic 22, 2007
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d11114 visteCircuito stampato del telecomando (x convenienza lo chiamo anteriore)Dic 22, 2007
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d10130 visteCircuito stampato del telecomando (x convenienza lo chiamo posteriore)Dic 22, 2007
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